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歐曼EST首摘中國年度卡車 CToY花落福田戴姆勒汽車

2016-11-19 17:29 來源:未知

     2016年11月17日,“2017中國年度卡車”(CToY)頒獎典禮暨廣州商用車展媒體之夜”在廣州舉行;中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長楊琳、國際年度卡車組委會主席Gianenrico Griffini(格里菲尼)、中國年度卡車評委會主席于晶以及來自整車及零部件生產企業的代表、國內主流行業媒體代表,共同見證了這一中國卡車行業的年度盛事。

    在經過包括技術創新、舒適性、安全性、操控性、燃油經濟性、清潔環保和總體擁有成本等方面的綜合評價后,11月正式中國上市的歐曼EST超級卡車最終摘得了“2017中國年度卡車”桂冠,成為中國首個獲得此項殊榮的重卡車型;這是歐曼EST在歷經了“4年的歐洲研發、德國DEKRA的歐洲嚴苛測試、德國漢諾威全球上市”的品質驗證后,獲得的首個極具含金量的年度大獎;這是國際年度卡車評委會、中國年度卡車評委會對歐曼EST超級卡車的卓越品質給予的高度認可,也是對福田戴姆勒汽車在推動中國重卡市場高端化發展方面給予的肯定。

國際年度卡車組委會主席與福田戴姆勒領導合影

    2017中國年度卡車大獎含金量有多高?

    中國年度卡車是國內商用車行業首個引入“國際年度卡車”獎項評選標準及規則的獎項, 并結合中國道路運輸實際情況,以客觀公正的平臺、專業縝密的視角評選出年度最具標桿意義的中國卡車車型。

梅賽德斯-奔馳憑曾8次摘得“國際年度卡車”獎項,成為榮獲此獎項次數最多的品牌

    “國際年度卡車”獎是目前國際上廣泛認可的權威評選卡車類獎項,代表了歐洲最嚴苛的評價指標。作為世界最大的商用車生產商梅賽德斯-奔馳憑借旗下多款創新車型,曾8次摘得“國際年度卡車”獎項,成為榮獲此獎項次數最多的品牌。 “中國年度卡車”與“國際年度卡車”評選有著同樣的含金量,受邀出席頒獎典禮的國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini(格里菲尼)也表達了對“2017中國年度卡車”評選的肯定,并表示國際年度卡車評委會將為中國年度卡車評選提供最大的支持。

國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini先生致辭

    “2017中國年度卡車”大獎的所有參評車型,必須經過由國際年度卡車評委會成員、媒體代表、用戶及第三方測試機構組成的專業評委會客觀公正、專業縝密的評測;其評測標準也是依據國際年度卡車評選及歐洲卡車1000分評測方法,涉及駕駛室空間及內飾設計、駕乘舒適性、操控性能、車輛總擁有成本、安全性、動力性等6個大項、26個小項;無論是從評價體系的成熟性上還是從評測人員及項目的專業性上,“2017中國年度卡車”獎項的含金量可謂首屈一指。

歐曼EST超級卡車接受年度車型評選

“2017中國年度卡車”測評員與歐曼EST超級卡車合影

    在頒獎典禮上,中國年度卡車評委會主席于晶對歐曼EST超級卡車給予了高度評價:歐曼EST超級卡車不僅秉承了歐洲重卡設計理念,在質量和效率方面也引進了戴姆勒的體系和標準,在動力、環保、安全、智能化方面展示出富有前瞻性的技術水平,在實際測試過程中,歐曼EST的加速時間、制動距離以及車內噪聲等多項數據都處于行業領先水平。

中國年度卡車評委會主席于晶致辭

    超級卡車憑什么能獲得年度卡車大獎?

    “2017中國年度卡車大獎”旨在頒發給最近12個月內發布的、從多方面對道路運輸效率做出最大貢獻的中國品牌卡車;更高的質量、更強的性能、更快的效率、更低的成本,歐曼EST超級卡車在提升整個中國重卡技術與品質方面做出了巨大貢獻,換句話說,歐曼EST超級卡車成為“2017中國年度卡車”實至名歸。“歐曼EST超級卡車充分吸收了‘超級卡車全球創新聯盟’成員的先進科技成果,以“北京超級卡車創新中心”為依托,實現了自動駕駛、新能源及車聯網等智慧科技的應用,使歐曼EST超級卡車擁有了媲美國際重卡的技術實力。” 福田戴姆勒汽車品牌總監李健致辭中表示。

福田戴姆勒汽車品牌總監李健先生致辭

    歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒汽車鏈合德國戴姆勒整車及動力技術,攜手美國康明斯、德國采埃孚、德國大陸等超級卡車全球創新聯盟成員,面向準時高效、長途高附加值貨運等高端物流客戶,歷時4年以歐洲標準研發, 完成了歐洲最嚴苛的德國DEKRA測試,以及歷經1000萬公里實際道路測試,實現了油耗降低5-10%,碳排放減少10-15%,貨運效率提升30%,實現智能輔助駕駛、B10壽命達到150萬公里以及10萬公里的超長保養周期的卓越性能,全面提升了中國現代化物流體系在智能化、安全性、高效性方面的發展速度。歐曼EST超級卡車于11月14日,在2016中國上海智能網聯汽車展覽會上,正式上市,登陸中國市場,為中國用戶在未來高效物流運輸市場競爭中,注入了來自“超級卡車”的超級競爭力!

國際年度卡車組委會主席與福田戴姆勒領導在歐曼EST超級卡車前合影

    參與測試的中國年度卡車評委會的評委一致認為:歐曼EST的駕駛室在空間和舒適性方面接近歐洲品牌卡車,非常適合超長距離運輸使用;其采用的采埃孚TraXon自動變速器與奔馳、康明斯發動機匹配完美,對于中國市場而言是一項巨大的進步,可以滿足中國用戶日益提高的使用需求;此外,歐曼EST超級卡車還具有良好的視野和高速行駛穩定性,多項主被動安全裝置讓車輛更加容易操控;采用氣囊減振的駕駛室及空氣懸架底盤,在測試過程中帶來了良好的駕乘舒適性;在有效載荷和保養間隔等方面能幫助用戶有效提高運營效率,作為一款專為中國市場打造的高端長途運輸車型,歐曼EST超級卡車全面展示了中國重卡的最新技術水平。

歐曼EST超級卡車漢諾威車展期間亮相戴姆勒展臺

歐曼EST超級卡車全球上市儀式

歐曼EST超級卡車歐洲上市

歐曼EST超級卡車通過德國權威機構DEKAR測評

歐曼EST超級卡車上海上市

    歐曼EST超級卡車在歷經了歐洲研發、歐洲測試、歐洲車展、歐洲上市之后,回到中國,憑借在“智能化、安全性、可靠性、經濟性及舒適性”方面的卓越表現,獲得“2017中國年度卡車”大獎,以歐洲科技的品質內涵,確立了在中國重卡行業的技術領先地位,全面滿足重卡用戶高端化、高效化、智能化的需求!未來,福田戴姆勒汽車將再接再厲,充分吸收“超級卡車全球創新聯盟”成員的先進科技成果,以“北京超級卡車創新中心”為依托,以品質、技術和創新能力打造更具核心競爭力的產品,不斷提升中國卡車技術水平。

騰訊網友:pome 光感
評論:我說過我愛你。沒說我只愛你。

其它網友:聽ヽ天甾哭泣
評論:終于知道為什么軍訓要左右轉動了,因為這樣曬得均勻。

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貓撲網友:嚇得魂飛魄散
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天涯網友:偏心   ■
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天貓網友:染塵 /9 Demon。
評論:我還沒年輕到什么都懂的地步。

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評論:感情之所以慘淡,是通常一個人乞求,另一個人卻不施舍

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